不是说好要低调的吗

18-12-08     来源:HELLAFLUSH改装文化发展俱乐部     
说起大众的R部门,我们立马就会想到它是高性能的代表,但其实很多人并不知道,“R”一开始它只是大众旗下的个性化部门,比如辉腾的豪华部件和个性化装饰等都是它的作品,最初的R部门并没有特别明显的性能取向。


 
  不过这一切从2002年推出的基于第四代高尔夫打造的R32开始就不同了,当年R32一经面世便获得了众多车迷的关注和追捧,这让大众看到了这类低调的高性能车的市场潜力,于是计划对R部门进行转型。2007年,R部门正式转型为高性能部门,推出了搭载W12发动机的途锐R50,第二年又推出了R36,逐步奠定了R部门在大众车迷心中的地位。

图:基于第四代高尔夫打造的R32
 
  在R部门旗下的车型中,高尔夫R是最为常见,也是最为出名的一款,我们经常形容高尔夫R是“扮猪吃老虎”、“小钢炮”,似乎这些词也是最早用在它身上的。高尔夫R从R32世代开始,经过几代目的发展,如今它已经拥有足够多的粉丝,如果说高尔夫GTI已经让车迷们觉得很high,那高尔夫R绝对能让他们疯狂起来。
 
  高尔夫R能让粉丝们疯狂,那么在高性能的R的基础上再进行性能升级强化,又是一种怎么样的体验呢?

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