从仰慕大王开始,我们必将成为大王

18-11-16     来源:HELLAFLUSH改装文化发展俱乐部     

  想想第一次爱上旅行车是因为几年前路上偶然碰到了一个R36,那时候也不懂,就觉得一个加了尾箱的轿车竟是如此动人,至于型号品牌根本一头雾水,单纯是“以后我买车就买这样的”,而后来我把这种心态叫做情怀。
 
  本文的主角是一台CLS猎装,看似家族式的前脸可在刷街时也是稀有物种。因为直逼S级别的价格,虽说“气质”不凡,但也挡不住销售颓势,猎装版故将退出奔驰的历史舞台,这或许是奔驰历史上最短命的车型了,因为他仅仅生产了这一代,同样搭载着M276DE35的自然吸气发动机将一并消失,成为奔驰大排量瓦罐自吸的绝唱。



  我只能说这样一台旅行车,实在让人着迷,如果用一词来总结,“曲高和寡”再合适不过了。文中这台拥有从AMG GTR绿中特调的纽北绿CLS瓦罐,车主是一个名叫“夏宇”的发烧玩家,拥有文雅的外表内心却满怀骚气。对于改装他是受到了大王李宜泽的影响,而这个气动大王同样是CLS Shooting Brake的超级玩家,改装圈红人,很多人可能不熟悉这个人名,但他的车,你在某些展会中一定有过擦身而过,夏宇仰慕大王的种子发芽也是他们的奇妙经历,以后有机会再来诠释兄弟CLS的故事。

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